مخالفت وزیر صمت با واردات خودرو برقی چینی
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۶۵۷۶۸
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید براینکه خودروسازان به جای خودروی برقی چینی باید خودرو برقی ایرانی تولید کنند گفت: ما باید متناسب با اقلیم کشور خودمان خودروی برقی تولید کنیم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، عباس علی آبادی امروز _یکشنبه نوزدهم آذر_ با حضور در مراسم رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با اشاره به اینکه خوشبختانه با انعقاد تفاهم نامهای میان شهرداری تهران، سازمان تاکسیرانی و وزارت صنعت و مدیران خودرو اولین خودروهای برقی به ناوگان تاکسیرانی کشور ملحق خواهند شد، اظهار کرد: البته باید آموزشهای لازم در خصوص رانندگی با این خودروها به مصرف کنندگان ارائه شود که به همین منظور وزارت صنعت پیوست فرهنگی را تهیه و برای آگاهی عمومی مردم منتشر خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اعلام اینکه با بکارگیری خودروهای برقی تنوع سوخت در کشور فراهم میشود، گفت: البته باید این نکته را مدنظر قرار دهیم که این خودروها فعلاً آزمایشی هستند و باید بررسی کنیم کدام خودروی برقی برای کدام یک از اقلیم کشور باید تولید شود به همین منظور خودروسازان باید متناسب با اقلیم خودمان محصول برقی تولید کنند نه اینکه خودروی برقی چینی را در کشور تولید نمایند.
وزیر صنعت تصریح کرد: از هفته آینده روند برقی شدن تاکسیرانی کشور آغاز خواهد شد.
منوچهر منطقی معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت هم در خصوص خودروی برقی تولید داخل که امروز ۸۸ دستگاه به تاکسیرانی تهران تحویل داده شد، گفت: این خودرو با مشارکت چینیها تولید شده و در گام نخست ۲۱ درصد داخلی سازی شده است. البته قرار است به مرور روند داخلی سازی این خودروها افزایش پیدا کند.
وی افزود: به صورت کلی برای تولیدات مقدماتی داخلی سازی خودروها از ۱۴ تا ۲۱ درصد آغاز و به مرور داخلی سازی آنها افزایش خواهد یافت.
منبع: تسنیم
کد خبر 710873منبع: ایمنا
کلیدواژه: وزیر صمت خودروی برقی شارژر خودروی برقی توليد خودروي برقي سریع ترین خودروی برقی خودروی برقی چیست ابرخودروی برقی خودروی برقی چینی خودروی برقی گران خودروهای برقی شارژ خودروهای برقی خودروهای برقی داخلی قیمت خودروهای برقی جهان انواع خودرو های برقی خودروهای برقی ایرانی خودرو های برقی در ایران خودروهای برقی در جهان تاثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو برقی خرید خودرو برقی در ایران واردات خودرو برقی قیمت خودرو برقی خودرو برقی وارداتی مشخصات خودرو برقی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خودروی برقی برقی تولید داخلی سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۶۵۷۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هوآوی از نرمافزار جدید خودروی هوشمند رونمایی کرد
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از رویترز، شرکت فناوری هوآوی در چین از یک برند نرمافزاری جدید برای رانندگی هوشمند رونمایی کرد تا جدیدترین دستاورد خود را برای تبدیل شدن به بازیگر اصلی در صنعت خودروهای الکتریکی به رخ بکشد.
جین یوژی (Jin Yuzhi)، مدیرعامل واحد خودروی هوشمند در هوآوی گفت نام تجاری این خودرو «کیان کان» (Qiankun) است و در عین خودران بودن، صندلی راننده دارد و مجهز به سیستم صوتی تحت فرمان راننده است.
جین گفت: «امسال رانندگی هوشمند برای نخستین بار در حد انبوه و گسترده تجاریسازی خواهد شد و تعداد خودروهای مجهز به سیستم خودران هوآوی در جادهها تا پایان سال به بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.»
هوآوی در نوامبر گذشته اعلام کرده بود این واحد به یک شرکت جدید تبدیل میشود که فناوریها و منابع اصلی واحد را دریافت میکند و از شرکای خود مانند خودروسازی چانگان (Changan) نیز دعوت به سرمایهگذای کرده است.
جین گفت، همچنین تاکنون از هفت مدل خودروی برقی با مشارکت خودروسازان چینی رونمایی کرده است که فروش خوبی داشتند.
این ایجاد تنوع در مدل خودروهای برقی در بحبوحه تشدید جنگ قیمت در بازار خودروهای جهان آغاز است چرا که این بازار با کاهش سرعت فروش و عمیقتر شدن نگرانیهای مربوط به ظرفیت مازاد دستوپنجه نرم میکند و بیش از ۴۰ برند برای جلبتوجه مصرفکننده با یکدیگر در حال رقابت هستند.
انتهای پیام/
نازنین احسانی طباطبایی